以后的汽車沒有方向盤，不用你駕駛可自行到你指定的地方？

  以后不用打車和買車，想開車時，可找租車公司搞掂？

  是的，盡管都是以后才能經常遇到的事情，但現在已經可以看到汽車發展的這兩個方向。具體來看，信息化、網絡化技術的深度應用正推動第三次工業革命進入到新的高峰。“而隨著3D打印等新技術在汽車產業上的運用，汽車業或將成為第三次工業革命的先導性產業。”在“2014年中國汽車產業發展(泰達)國際論壇”上，國務院發展研究中心產業經濟研究部研究室主任王曉明表示。

  實際上，網絡化技術在汽車制造業上的應用首先帶來了制造方式的變化，包括數字化、智能化以及綠色化制造正逐漸成為當前的主流生產方式，而汽車的輕量化和電動以及智能化都將成為未來的趨勢，由此將帶動產業朝著模塊化和大規模定制化的方式靠攏；其次，產業分工方式也正在發生變化，隨著電商和互聯網企業對傳統汽車的滲透和顛覆，企業對知識性要素的依賴進一步增強，由此帶來對支持性生產要素的爭奪更加激烈。詳細來說，就是勞動力資源的重要性下降，而品牌、標準制定以及知識產權等將成為新的競爭焦點；第三是互聯網思維對于傳統商業的滲透，建立在大數據、云計算以及平臺經濟層面上的車聯網推廣和普及將帶來商業模式上的更新。

日前，中國汽車工業協會公布了汽車相關數據，今年1-8月我國汽車產銷分別同比增長8.6%和7.7%；8月，汽車產銷表現略好于上月，其中乘用車環比和同比均呈一定增長，商用車有所下降。盡管今年前8月汽車產銷增速有所下滑，但汽車行業開始進入新形態，無人駕駛技術、租車行業等細分方向，給汽車行業的發展增添不少色彩。而隨著居民生活水平的提高，買車的人越來越多，在A股市場上，汽車行業指數今年來漲幅超過38%，就是的回應。今日的《生活財經》，將為您闡述汽車行業細分領域的無人駕駛技術和租車市場的投資機會，希望能為您的投資提供些許參考。